Operazione del Governo "CIELI BUI" : sarà vero ??

GHISO983

lo avevo notato, ma pensavo fosse una mia paturnia!!

yourockets

io no, ma credo che il punto fondamentale sia che in Italia nessuno rispetta la distanza di sicurezza...

xenomorfo

No, in questo caso è che le luci di posizione sempre accese rendono meno evidente (specie in visione laterale) la accensione di quelle di stop.
Un po' come le luci sempre accese in una proprietà rendono meno evidente l'ingresso di male intenzionati rispetto a luci che si dovessero accendere solo con un sistema di anti intrusione.

Zubenelgenubi

xenomorfo ha scritto:

Si spegneranno anche i fari delle automobili e questo causerà un aumento di incidenti (di notte, di giorno vanno lasciati accessi altrimenti si perdono due punti).

A proposito, sapete che la regola "fari accesi per tutti" ha causato un aumento di incidenti di tipo "rear end" (tamponamenti). Il motivo non è difficile da capire (minore contrasto delle luci di stop).

Ho sempre pensato che l'accensione delle luci di giorno fosse una ca$$ata (l'unico effetto è che si consuma un po' di più) e credo anche che l'accensione obbligatoria degli anabbaglianti in presenza di illuminazione pubblica lo sia.

Skiwalker

kappotto ha scritto:

GHISO983 ha scritto:

avete letto i commenti su l'inkiesta??
Sono quasi tutte critiche sul'articolo!!
:-P

Vedete che ho ragione è il momento giusto per cheidere ed ottenere una impiantistica meno sprecona e più economica!

Son tutti astrofili :lol:

Comunque, sì, bisogna tartassare tutta la falsa informazione :wink:

infatti ho visto anche firma Kappotto

kappotto

Danilo Pivato

Da leggere:

http://www.canaleenergia.com/il-governo ... 00-500-mln

doduz

Cito dal testo: "Probabilmente il Governo ha commesso un errore di comunicazione..."

I governi si alternano, ma resta sempre (almeno) un denominatore comune! :evil:

Donato.

photallica

xenomorfo ha scritto:

No, in questo caso è che le luci di posizione sempre accese rendono meno evidente (specie in visione laterale) la accensione di quelle di stop.

Il problema è stato risolto da tempo con l'adozione della terza luce di stop, obbligatoria da quasi 15 anni

Cita:

Ho sempre pensato che l'accensione delle luci di giorno fosse una ca$$ata (l'unico effetto è che si consuma un po' di più) e credo anche che l'accensione obbligatoria degli anabbaglianti in presenza di illuminazione pubblica lo sia.

Quoto sull'inutilità delle luci accese di giorno per le auto; i dati raccolti per propiziare la legge furono raccolti dalla Svezia che l'unica cosa che ha in comune con l'Italia è che anch'essa è una penisola :mrgreen:

Il CdS dice che centri urbani dove l'illuminazione presente garantisce una visibilità di almeno 50mt è possibile usare le sole luci di posizione (cosa pericolosissima perchè un sacco di utenti della strada se non vedono il fascio dei fari = non arriva nessuno)

photallica

Io spero solo che, se la faranno, il governo dia delle disposizioni precise e non interpretabili da parte degli enti locali (esempio: hai 100 lampioni? Ne spegni obbligatoriamente 50 a prescindere da TUTTO), altrimenti è probabile che ognuno faccia quello che vuole come purtroppo è accaduto con le leggi regionali. Non mi meraviglierei per nulla se un comune, pur di mantenere a tutta birra l'illuminazione, mettesse un autovelox ogni 50 metri di strada... :oops:

E se lo facesse avrebbe anche manforte di tutti i pecoroni (che sono la larga maggioranza) straconvinti che l'identità "+ luce = + sicurezza" sia esatta. Con buona pace del risparmio energetico e dell'abbattimento dell'IL.

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