1° Forum di Astronomia Amatoriale Italiano

Comunque grazie fabio bocci, se non funzionerà cercherò tra i pezzi di una EQ5.

EDIT: ho fatto un paio di aggiunte fondamentali che avevo tralasciato


filettare (anzi, "maschiare" se si tratta di un foro) nell'epossidico è agevole e anche un maschio economico può andare.
Molto importante il diametro del "preforo" (ogni filetto ha il suo preforo).
Es: per fare la sede filettata dove si avvita una vite M3 occorre un preforo di 2.5mm
Per una M4 un 3.2mm (3.3 in acciaio) e via dicendo. I valori sono standard e li trovi online cercando "diametro preforo". E' importante la misura precisa, es: se è richiesto un preforo di 3.3 non va bene usare la punta da 3.5 o da 3.0
Se fai un preforo troppo grande la vite tiene meno o non tiene affatto.
Se lo fai troppo piccolo rompi il maschio.
Il consiglio se non hai mai maschiato è di fare qualche prova (preforatura + maschiatura) su fori di prova in materiale analogo a quello definitivo.
La maschiatura va per gradi: prosegui mezzo giro, torni indietro un quarto di giro per rompere il truciolo, avanti mezzo giro, indietro un quarto di giro etc etc.. E' FONDAMENTALE LUBRIFICARE (mi ero dimenticato di scriverlo)
L'ideale è un set di maschi a tre passate (in pratica un set di tre maschi sati uno dopo l'altro dove ognuno mangia un po' di più del precedente, riducendo notevolmente i rischi di rottura del maschio), ma costano di più. Nel caso l'ordine è:
1° quello con un anellino sul gambo
2° quello con due anellini sul gambo
3° quello SENZA anellini
Se rompi il maschio nel pezzo sono volatili per diabetici.
Un set super-ecoomico di maschi singola passata + filiere + giramaschi + girafiliere tipo che li vendono nei supermercati lidl costa 20 euro e per per l'epossidica può anche andare. Così facendo ti ritrovi tutto il resto per riparazioni di fortuna/modifiche custom un domani.
ciao
dan

Grande weega!!! Ti mando un mp con dei link sui materiali, giusto per conferma che siano giusti.

Grazie ancora!

Per comprare il maschiatori devo sapere il passo della vite. Per svitare uso una 5/32, in pollici quindi.

Qualcuno mi sa aiutare?

La brugola che usi per svitare la vite non viene usata solo su un tipo solo di vite, quindi con questa sola informazione non ti si può aiutare. In un negozio di utensileria dove vendono i maschi (non maschiatori) per filettare, se vai con la vite ti possono indicare il tipo giusto. Però deve essere un negozio professionale, non un bricolage, altrimenti non sanno nulla.

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“Ciò che non ha termine non ha figura alcuna” Leonardo da Vinci

Grazie fabio. Lo sospettavo, ma la mia ignoranza in materia mi ha fatto sperare di risolvere la cosa meno sforzo. Domani farò un salto da un ferramenta ma la cosa che mi preoccupa è se anche il passo sia in pollici quindi non mi possano aiutare. Se non hanno i maschi (prima avevo sbagliato) li posso prendere online ma senza misure no.

Qualcuno che ha la stessa montatura sa per caso aiutarmi?

Però scusa, la LXD75 è in realtà una EQ5, quindi essendo di produzione cinese dovrebbe avere le viti in millimetri. Naturalmente se c'è qualche pezzo aggiunto dalla Meade magari sarà in pollici.

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“Ciò che non ha termine non ha figura alcuna” Leonardo da Vinci

E' una montatura strana da quel punto di vista, molto è in pollici ma poi d'improvviso ti spuntano pezzi in mm senza logica apparente... all'inizio pensavo di sbagliarmi io ma le brugole non mentono

Vedrai che la viteria della montatura di base è in millimetri perchè è una EQ5 cinese, poi magari il kit della motorizzazione è in pollici. Io avevo prima un Newton 250mm che aveva parte delle viti in millimetri, mentre quelle della cella posteriore erano in pollici... tipico assemblaggio cinese di pezzi destinati a merrcati diversi...

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“Ciò che non ha termine non ha figura alcuna” Leonardo da Vinci

Penso proprio di si, ma mi sa che il grosso sia stato progettato in pollici. Le viti che uniscono gli assi sono in pollici, così come quelle del blocchetto vsf. Le vitine sulle ruote dentate accoppiate alla vsf sono diverse: ar pollici e dec mm; lo stesso vale per le vitine sui motori: ar pollici e dec mm. La testa delle viti di frizione della montatura è in mm. Di più non mi ricordo.

Non è una montatura è un'insalata