Reticolo cannocchiale polare

Fumiplettro

Ciao a tutti, scusate se tratto magari un argomento già affrontato.
Nel collimare il cannocchiale polare della mia HEQ5 pro ho notato che, svitando le vitine apposite, ovviamente il reticolo non è più fisso. Ruotando la piccola ghiera di messa a fuoco vicino all'obbiettivo del cannocchiale polare ho notato che il reticolo ruota con essa totalmente a tratti nonostante l'asse di AR sia bloccata. Tutto ciò è normale?
Mi è venuto questo dubbio un po' anomalo: se il reticolo ruota con la messa a fuoco, una volta strette le vitine si blocca in una posizione sbagliata rispetto a prima o è ininfluente?
Grazie a tutti in anticipo

Simone Martina

No, non è normale. La messa a fuoco del cannocchiale non deve far ruotare anche il reticolo. Controlla il rimontaggio, forse hai dimenticato di avvitare un grano.

Fumiplettro

No no intendevo dire che ruota con la ghiera di messa a fuoco quando le vitine sono svitate non quando sono avvitate.

Simone Martina

Anche questo non è bene. Non ho una HEQ5 sottomano per controllare, ma guarda che non ci sia qualcosa di incastrato.

Fumiplettro

Incastrato dove? Devo svitare l'obiettivo? Purtroppo non sono un esperto e ho paura di fare danni.

Bass

E' il secondo che ho ed entrambi ruotano se giri la messa a fuoco. Se sviti di piu' le viti il vetrino con le incisioni se ne va per i fatti suoi, svitandole meno gira. Io non ci guardo piu' di tanto perche' allineo usando le indicazioni della montaura o del programmino che mi dice dove dovrebbe essere la polare, la posiziono sul cerchio grande e poi rifinisco con un bigourdan. Se hai quello che si avvita direttamente alla montatura, la posizione originale dei disegni una volta avvitato e' con il carro spostato in basso a sinistra (o perlomeno il mio comprato nuovo era cosi' una volta avvitato a fine corsa).

Fumiplettro

Bass ha scritto:

E' il secondo che ho ed entrambi ruotano se giri la messa a fuoco. Se sviti di piu' le viti il vetrino con le incisioni se ne va per i fatti suoi, svitandole meno gira. Io non ci guardo piu' di tanto perche' allineo usando le indicazioni della montaura o del programmino che mi dice dove dovrebbe essere la polare, la posiziono sul cerchio grande e poi rifinisco con un bigourdan. Se hai quello che si avvita direttamente alla montatura, la posizione originale dei disegni una volta avvitato e' con il carro spostato in basso a sinistra (o perlomeno il mio comprato nuovo era cosi' una volta avvitato a fine corsa).

In realtà a me gira solo se svito le vitine per la collimazione. Dopodichè, una volta collimato, le viti dovrebbero essere tutte e tre strette e quindi si fissa (perlomeno a me), ovviamente nella posizione assunta dopo aver girato la ghiera.
Ho pensato che, dato che si fissa, non è influente ai fini dello stazionamento. Alla fine il reticolo può stare dove vuole tanto poi quando devo fare lo stazionamento devo comunque riportare l'asse di AR con il cerchietto in basso e manovrare tramite i cerchi graduati. Forse se si muovesse durante lo stazionamento sarebbe un problema. O mi sbaglio?

Simone Martina

Se il cerchio ruota rispetto ai noni di stazionamento, non saprai mai dove posizionare la polare.

Bass

Cita:

In realtà a me gira solo se svito le vitine per la collimazione.

Si esatto. Se le viti sono strette non si muove.

Fumiplettro

Simone Martina ha scritto:

Se il cerchio ruota rispetto ai noni di stazionamento, non saprai mai dove posizionare la polare.

No scusami Simone, considerami tonto. Non ho capito cosa intendi per noni di stazionamento.

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