1° Forum di Astronomia Amatoriale Italiano

ho una G 11 con Gemini il problema è che dopo aver fatto l'allineamento e menate varie la
montatura insegue e anche il go to non ha problemi ma ad un certo punto i motori
mentre mi muovo o faccio un goto si bloccano a volte funzionano nella direzione contraria
e l'ultima volta ha fatto uno stalled e non si muoveva ne avanti ne indietro facendo uno
strano rumore come se fosse bloccato riprendendo ad andare pochi secondi dopo.
Quando succede perde sempre l'allineamento.
potrebbero essere i "contatti" ?
cosa posso fare?
grazie.

Dando per scontato che il carico sulla montatura sia ben bilanciato io, sulla mia G11 Gemini", ho notato che se la batteria non eroga più una corrente sufficiente la montatura da questi tipi di problemi: motor stalled, ra motor lags e dec motor lags.

Non hai specificato quale tipo di alimentazione adotti ma ricorda che una batteria da auto non troppo usata è più che sufficiente anche se il Gemini lavorerebbe meglio a 15V.

Ciao,
Luca

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io la uso da casa quindi non ci dovrebbero essere problemi di alimentazione
il bilanciamento è a posto.

Controlla anche l'accoppiamento vsf/corona.
Da me il dec era troppo stretto.
Dopo un mese di "motor lags" si è bruciato il motore.
Con il gemini spento i motori rimangono in folle.
Fai fare un giro completo alle corone facendo girare le vfs con le dita.
Se col dito non riesci vuol dire che è troppo stretto l'accoppiamento.
Le dita non devono incontrare alcuna resistenza.
Se fai l'accoppiamento troppo lento potresti avere backlash.
Io sono riuscito a fare una cosa fluidissima per le dita ma senza backlash.

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grazie per le risposte proverò.
non è che per caso c'è qualcuno che abita nella mia zona ( Saronno VA ) che può
darmi una mano?
Mi piacerebbe anche montare il KIT che migliora l'inseguimento ma siccome non ci capisco una
mazza gradirei un aiuto logicamente con retribuzione del disturbo.
mandatemi pure mp.

Inseguimento fotografico o visuale?
Fai un passo alla volta, forse fotograficamente è già impeccabile e non lo sai

Come al solito sono un caprone e non ti ho detto benvenuto tra noi del forumme!

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grazie per il benvenuto sono sicuro che qui troverò molte persone simpatiche
con cui scambiare opinioni e da cui imparare i trucchi del mestiere.
tornando alla mia montatura in visuale insegue bene, in fotografia potrebbe far meglio
ma la cosa frustante è il messaggio motor stalled che esce ogni tanto e che fa perdere
l'allineamento e obbliga a rifare tutto da capo.
altra magagna: anche con la batteria nuova il gemini si scorda sempre l'ora e la posizione.
io cerco la persona che mi dica: devi cambiare i motori perchè....oppure devi cambiare i
fili perchè... oppure devi aggiornare il gemini...insomma voglio risolvere il problema e non
mi importa di spendere anche dei soldi per farlo.
la montatura e il gemini l'ho presa almeno 6 anni fà di 2° mano e mi ha sempre dato questi
problemi ma con la scusa che non avevo esperienza e il fatto che non la usavo molto sono arrivato
a questo punto.
Ora mi sono deciso a usarla con continuinità e soprattutto bene...

"altra magagna: anche con la batteria nuova il gemini si scorda sempre l'ora e la posizione"


Ciao. Se intendi con batteria quella interna al Gemini,allora potrebbe essere un problema alla EPROM( credo si scriva così)

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gianfranco

si intendevo quella interna

La batteria interna a me dura pochissimo,
e comunque parecchie volte (random) mi si cancella tutto.
Ormai non la cambio più. Inserisco i dati a mano tutte le volte.

Spero davvero che tu possa trovare qualcuno di persona che faccia un giro con la tua g11.
A parole, in questo caso, è difficile.
Io cambiai motore perchè si bruciò.
Dopo 60 giorni è arrivato il nuovo dalla California e da lì ho speso anima e corpo per regolarla alla perfezione nell'accoppiamento.
"Motor lags" o "Motor stalled" sono messaggi tipici di problemi di accoppiamento.
Io metto lo slewing a velocità bassa, comunque. Metto 500.

In visuale era comuque perfettissima anche quando mandava quei messaggi. Anche a 400x di ingrandimenti.
Purtroppo la fotografia è un'altra cosa. Tutto deve essere perfetto per poter fare la calibrazione dell'autoguida.
Ancora oggi ho l'asse dec che alla fine della calibrazione non torna mai perfettamente nel pixel di partenza.
L'AR invece si, perfetto.

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