1° Forum di Astronomia Amatoriale Italiano

Ciao Marcopie grazie mille delle info! Ho visitato il sito di Easy Jet e dicono espressamente che "Ogni passeggero può portare in cabina un unico bagaglio a mano di dimensioni non superiori a 56 x 45 x 25 cm. " Per cui ci saremmo alla grande!

Non è che c'è un limite di peso?
Cmq. io penso di ficcarlo in un valigione, imbottire tutta l'intercapedine di vestiti e mollarlo al chek-in.
In cabina mi porto la valigetta con gli oculari.
Come scrive Michael, una volta chiuso è tutto immobilizzato e molto rigido, puoi salirci sopra in piedi e non fa una grinza.

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Marco Pierfranceschi,
autore dei libri:
- Il cielo ritrovato - guida pratica all'astronomia visuale (manuale)
- Breve guida all'astronomia amatoriale (vademecum)
- Ripensare le città (saggio)
- La Principessa Scimmia (fiaba/fantasy)
...nonché blogger (Mammifero Bipede, su Wordpress)

Non parlano di peso da quanto ho letto qui:
http://easyjet-it.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/4845/session/L3RpbWUvMTMxNTgzMzA4OS9zaWQvTGFqMTZWRGs%3D
Ho cercato sul sito altri riferimenti ma non ne ho trovati.
Il mio dubbio è proprio inerente all'affidabilità degli addetti al carico bagagli....ne prendono di botte e forti! ...al limite ti becchi un supplemento di 50 € ...tentar non nuoce (oddio 50 € un pò nuocciono...ma rispetto allo strumento rotto....).

Il libro è validissimo e se lo segui alla lettera hai un ottimo dobson classico. Un po' più robusto e pesante delle versioni ultralight, ma la cosa ha anche dei vantaggi.
La struttura Sumerian però è bella e fatta. Ti resta solo da scegliere l'ottica da metterci dentro (cosa non facile, ma per sapere quali sono quelle buone chiedi in forma privata a qualche autocostruttore con molta esperienza, tipo http://astrosurf.com/altaz/index_e.htm . Non è vero che le ottiche sono tutte buone e non è nemmeno vero che ci sia sempre una corrispondenza uno a uno fra la qualità delle ottiche e il blasone).

Variano da compagnia a compagnia, si va da "un peso ragionevole" easyjet, fino ai 5 kg di alitalia, passando dai 7 kg di airone (e la maggior parte delle compagnie) fino ai 14 kg di iberia (ma solo se vai in business class, altrimenti cala ).
Personalmente il mio attuale setup da "bagaglio a mano" l'ho calibrato sui 7 kg (come detto è il peso adottato dalla maggior parte delle compagnie e comunque anche alitalia è molto tollerante), nel 2005 quando decisi per questa soluzione non c'erano i sumerianoptics et simila ma ora che ci sono, un serio pensiero su un 8" o un 10" (se si riesce a farlo stare appunto nei 7 kg) lo sto facendo.

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Il Cielo a domicilio
AstroMirasole

Newton: Barile 400/1830 mm; Obice 200/1650 mm; Bidoncino 114/1300 mm solarizzato. •• Rifrattori: Nano apo 80/480 mm; Milo acro 76/1400 mm; 60ino acro 60/700 mm. •• Catadiottrici: C8 xlt. •• Binocoli: Docter Aspectem 40x80 ED, William Optics 22x70 ED, Vixen Ultima 8x56, Nikon Action EX 16x50, Canon 10x30 IS II, Vortex Vanquish 8x26, Ibis Horus 5x25, Pentax Papilio 6,5x21, Orion 2x54.

l'8" ci sta di sicuro, ripeto, il mio 8" pesa 5 chili comprensivi di 1kg di contrappeso, che in caso di emergenza si puù lasciare a casa: mi è capitato di usare lattine di cocacola e birra per bilanciare il 40cm di cui avevo dimenticato a casa in contrappeso, per un 8" è ancora più facile.
Certo che un 10"

per Zoex666, non ho fatto il progetto, giusto qualche schizzo andato perso, perchè sono partito da questo qui http://www.astro-electronic.de/reise.htm modificandolo dove non mi convinceva e adattandolo alla mia ottica (f/4.5 invece di f/4, cosa che mi ha obbligato al contrappeso pur di mantenerne le dimensioni ridotte). Tra parentesi il crucco quando gli ho chiesto il progetto non si è nemmeno degnato di rispondermi...
ciao
dan

Si, il dubbio sul peso era riferito solo al 10", ho già chiesto lumi a sumerianoptics sia per il propus che per l'alkaid da 10" e si è troppo al limite con i pesi, con l'8" non ci sarebbe nessun problema, peccato che di chassis adatti per specchi da 8" non ne produce, penso che dovrei darmi all'autocostruzione copiandone il progetto.

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Per xenomorfo : grazie delle dritte! Ottimo l'address.

Comunque non penso che "vedano" i 2 o 3 kg in + ...ma tanto prima di arrivare ad averlo ...tra studiarmi la cosa e fabbricarlo...magari intanto metto via un gruzzoletto per il 10" di sumerianoptics che per il momento mi sembra adatto ai miei scopi.

A quanto riportava il sito di sumerian, Michael, a maggio, se ne è andato a La Palma con un Alkaid 12" come il mio. Però non ha scritto nulla su com'è andata (potete chiederglielo).

P.s.: noto ora che gli affari devono andargli bene dato che ha ritoccato i prezzi... io ho speso per la struttura dell'Alkaid 12", un anno fa, quello che adesso costa il 10" (ma magari ci sono dei perfezionamenti...).

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Quasi sicuramente Michael per portarsi il suo 12" in aereo, è andato in busines-class con un volo Iberia, che permette bagagli a mano "importanti".

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