1° Forum di Astronomia Amatoriale Italiano

Ho 2 problemi, il primo di natura meccanica, il secondo riguarda l'autostar.

1. ho smontato il motore AR (su lxd75 6") e, su suggerimento di C. Martinelli (Ottimizzazione delle montature...- bellissima guida per chi vuol mettere mano al telescopio-), ho sostituito il grasso che c'era (fra l'altro era misto ad olio fine) con quello bianco al litio. Il risultato però non è esaltante, anzi: se c'è a malapena un problema di equilibratura, il movimento provoca piccoli scatti. E' colpa del grasso, oppure dipende da come ho rimontato il corpo motore (ma non mi pare...). Voi, quale grasso usate?

2. Problema di elettronica: prima di acquistare l'autostar, con l'handbox in dotazione, succedeva ogni tanto che il motore AR si avviasse in senso contrario. Per rimetterlo nel senso giusto, dovevo incrementare la velocità per poi decrementarla... e tutto tornava ok. Ora, anche con l'autostar si ripresenta il vizio; se lo resetto, va bene. Ma dovrò sempre fare così?
Può dipendere dall'alimentatore (uso uno swithing power supply, a 12 volt, di 2000mA)?

Mi rendo conto che pongo questioni strane: mi rimetto alla vostra clemenza...

Ciao,
Romano

Per quanto riguarda il grasso forse è troppo denso. Ma sono più propenso a credere ad altri problemi meccanici.
Comunque io ho preferito prendere il grasso al bisolfuro di molbdeno in quanto più fluido.
Per la parte elettrica passo la mano non avendo avuto tale montatura.

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Cieli sereni da Renzo


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anche io un paio di mesi fa ho cambiato il grasso (forse è meglio dire colla) alla montatura , mi era stato consigliato quello che dice renzo, bisolfuro di molibdeno, ma non sono riuscito a trovarlo, in alternativa ho preso quello al litio che si è dimostrato comunque all'altezza della situazione, adesso va che è una meraviglia. a questo punto se dopo il rimontaggio hai degli scatti che prima non avevi penso sia dovuto a un problema di serraggio eccessivo di qualche componente,mi sembra strano che sia dovuto al nuovo grasso.
p.s. ma il grasso lo hai sostituito solo ai motori o a tutta la montatura?

Ciao Domenico.
Il grasso al molibdeno lo puoi comprare in qualsiasi negozio per ricambi moto a poco prezzo.
Fidati

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C 9,25 XLT- EQ6 + DA2 (modello bianco)
SWAN 33mm - Nagler Type II 16mm - LVW 8.8mm - Barlow COMA 2x-3x

io lo avevo cercato nei negozi di bricolage, ferramenta, fai da te, a saperlo prima... comunque grazie sarà per la prossima volta.

Un po' di tempo fa, un tecnico mi ha detto di lasciare sempre un minuscolo (ma minimo) gioco sull'asse orario per evitare movimenti a scatti.
Come ha già detto Domenico, forse il problema è proprio un eccessivo serraggio.

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Strumentazione
Newton TS 6" - RC 8 GSO - MN 180/1000 Skywatcher - Zen schmidt camera 250 F/3
Simak 240/1310 Zen - Konus Vista arancione (acro 80/400) - SolarAlpha 120
Vixen NEXSXD - iOptron G70
Canon 450D - Magzero 9- QHY8L- Lodestar II - Moravian G3 6300

Il grasso l'ho trovato da Brico!

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Il grasso l'ho messo solo alla corona dentata ed alla vite senza fine, perché non sono riuscito a smontare l'ultimo pezzo; infatti, tolto il cannocchiale polare, non sapevo come svitare il gruppo che regge i cerchi datario-orario dal perno in cui è infilata la corona dentata. (Martinelli, nella sua guida, non lo spiega).

Mi par di capire che posso lasciare quello al litio... e che devo registrare meglio la posizione della vite senza fine....