1° Forum di Astronomia Amatoriale Italiano

Fantastico

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volpetta.com
Astrofilo sul campo dal 1997

Sono d'accordo con chi dice che non cambia nulla. Sarebbe diverso se la lastra fosse fatta per il particolare specchio. A quel punto la situazione cambierebbe... come cambierebbe la logica della lastra correttrice (che, in uno SC, serve a correggere la sferica). A parte che i costi aumenterebbero, ma aumenterebbero anche i problemi di montaggio: come farebbe secondo voi un operaio a montare uno specchio e una lastra correttrice fatti "a coppia" senza avere neanche lui punti di riferimento?
Oltretutto, se fosse così, si dovrebbe stare attenti anche ogniqualvolta si smonta il telescopio e si ruotano il primario o il secondario

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Tutto ciò che dà fastidio al potere e alle buone coscienze, questo è Marcos. E, per questo, tutti noi che lottiamo per un mondo diverso, per la libertà e l'emancipazione dell'umanità, tutti noi siamo Marcos.

forse se guardi bene sul bordo della lastra dovresti trovare un minuscolo "segno" da far corrispondera ad un altro nella sede della lastra, almeno su un C8 che avevo era così....
comunque, se rimuovi laììil tappo di plastica delle viti di collimazione del secondario, fra queste ci dovrebbe essere il numero di serie dell'ottica, basta ruorare il blocco lastra/secondario in modo che i caratteri della cifra siano orizzontali rispetto alla base del tubo ottico.

ciao

Paolo

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http://www.cielodelmonferrato.it

...gradirei un po' di silenzio !

Quousque tandem abutere,"Caligola" patientia nostra?

Ciao

Da quello che so/ricordo il segnetto è abbastanza importante se c'era già prima ma se quando l'hai aperto non c'era alcun segno la posizione non è rilevante

per me è la solita metropolitana nata in italia forse per dar da mangiare ai centri assistenza in caso di garanzia scaduta, ai tempi del mio ex s/c8 lx90 avevo tolto tutte le viti della lastra per fargli fare di quei giri da gardalan proprio per verificare questa baggianata, monta e gira più volte non ha mai notato nessuna anomalia al di fuori del solito star test ritenuto buono del mio esemplare.... se nè parlato abbondantemente in coelestis giungendo al mio stesso punto di vista....

Per quello che può valere la pubblicità.....mi sembra di ricordare che negli anni 90 la Celestron diceva che ogni lastra era "accordata" con il primario...bohhh

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Il dubbio è alla base dell'intelligenza umana. Davidem27 cit.
Ogni tanto varrebbe la pena sdraiarsi sull'erba col naso in su, semplicemente per contemplare.
Solo ad ammirare e contemplare. Niente di più. Ippogrifo cit.

Ricordo che quando smontai il mio C8 aveva gia' di suo un segnetto bianco sul bordo della lastra e cosi' lo rimontai in quella posizione.

Davide

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In effetti c'è un segnetto sulla lastra (in corrispondenza del seriale) ma non trovo nulla, dico nulla, che sia un corrispettivo sulla cella!

In tutti gli SC che ho smontato e rimontato (tutti meade), c'era un segnetto, fatto dal produttore.
Non capisco come mai lo facciano se non sia necessario, magari sarà solo per suffragare il mito.

Io comunque ho sempre rimontato allo stesso modo, per levarmi i dubbi.

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Massimo Alessandria
Dobson 16" "self-tuned" - Paracorr, Meade UWA 24, Pentax XW 20, 14, 7, Zoom Nagler 3-6, Supermono TMB 6
Rete di Monitoraggio dell'Inquinamento Luminoso
Inquinamento Luminoso: astrofilo, hai fatto la tua parte?

Nei vecchi modelli ancora americani ci dovrebbe essere un segnetto sul bordo della lastra con l'anno di fabbricazione. Sugli attuali cinesi non saprei.
Il problema non è tanto l'orientamento della lastra, e comunque la storia del "triangolo" mi risulta essere veritiera. Anche nei miei ex c8 e c9,25 la disposizione era quella, ma nei Meade potrebbe essere differente.
Il problema è verificare se la lastra una volta smontata è correttamente centrata. Quando l'hai tirata fuori c'erano degli spessori di sughero? Occhio perchè con gli anni potrebbero rovinarsi, assottigliarsi, deteriorarsi, ecc.
Comunque puoi verificare con lo star test: una prima modalità per la verifica del corretto centraggio della lastra è controllare l'ombra del secondario. Collima perfettamente in una posizione, intrafocale ad esempio, poi sfuoca in extrafocale, e verifica che l'ombra sia sempre perfettamente al centro. Ovviamente non usare barlow in questo caso, ma fallo al fuoco diretto.
Nel rimontaggio attenzione a non stringere troppo le viti del paralastra perchè potresti provocare tensionamenti, che comunque è possibile rilevare anche nello star test.
In bocca al lupo.