1° Forum di Astronomia Amatoriale Italiano

Mi sa che dovrò rinunciare alla modifica, purtroppo mio padre non è sicuro di dove saldare i fili...infatti non riesce a capire quale sia il secondo contatto di ogni pulsante...secondo lui ci sono quattro contatti per ogni pulsante...cosa intendi per secondo contatto?

Perdonami l'ignoranza...!

ciao!

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Tanta voglia e passione di ammirare l'universo che ci circonda!

Kosmos - Tre vite, la passione per il cielo, è il mio primo romanzo nel quale ho unito la divulgazione dell'astronomia alla narrativa contemporanea. Lo potete trovare in tutte le librerie e nei negozi online! Grazie per il supporto.

Ogni pulsante ha un doppio contatto.
Con un tester (impostato in Ohm a resistenza minima) controlli una coppia di contatti di un pulsante senza premerlo. Se il tester segnala resistenza nulla o molto bassa vuol dire che i due punti fanno capo al medesimo contatto del pulsante mentre se invece la resistenza è massima provi a premere il pulsante. A questo punto la resistenza scende a zero.
I due punti sono quelli
Purtroppo è più lungo a dirsi che a farsi

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Cieli sereni da Renzo


Prima di un acquisto parallelo, pensateci - link

Il titolo del topic non è un optional. Usiamolo bene!

Grazie ancora Renzo, anche per la pazienza!

Ora dovrebbe essere tutto chiaro...

Domani ci riproviamo!


ciao

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Grazie a tutti ragazzi!!

Modifica effettuata, sembra con successo!

Infatti la montatura continua a funzionare in automatico (i motori girano) e anche agendo sulla pulsantiera...ora farò la prova sul campo con la magzero


cieli sereni!!

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Ho un piccolo problema, indipendente dalla modifica appena effettuata, perchè ha iniziato a manifestarsi lunedì scorso quando ho fotografato M51.

In pratica la pulsantiera della mia MON 2(o EQ5 che dir si voglia) ha un led rosso che rimane sempre acceso quando è la batteria è carica e la pulsantiera funzionante...da lunedì scorso ogni tanto ha preso a spegnersi, ma non per indicare quando è scarica, ma bensì apparentemente senza motivo...

Difatti ogni tanto la spia si spegne, ma la montatura continua a funzionare perfettamente, i motori girano normalmente...non capisco come mai, abbiamo controllato tutte le saldature, aprendo la pulsantiera, e tutto sembra in ordine...

Non capisco da cosa derivi il problema...il punto è che così farò fatica a capire quando le batterie saranno scariche...

Devo studiarci un pò sopra...

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