gaeeb ha scritto:
Ciao a tutti,
dopo varie ricerche per trovare un'alimentazione adatta alla HEQ-5 ho trovato una batteria da motorino 12V 14Ah 120A ad un prezzo più che abbordabile.
L'ho comprata, l'ho portata a casa e ho cercato di capire cosa fare della tanica di acido.
I problemi, riscontrati in seguito al riempimento, sono i seguenti:
1. La batteria ha un tappino rivolto verso il basso che se aperto sembra fungere da troppo pieno. Se non tengo la batteria verticale rischio di far uscire l'acido.
2. Ho già provato un paio di volte ad aprire il succitato tappino e ne esce uno sfiato di qualche non identificato tipo di gas, una specie di spurgo.
Ora la questione è: come devo trattare questo fallimentare acquisto?
Tutti i tappi devono rimanere chiusi? Ma in questo caso questa continua produzione di gas non può generare pericolo, tipo esplosioni o simili?
Quando devo ricaricare devo tenere il tappino di spurgo aperto?
Qualcuno ha fatto lo stesso acquisto e può consigliarmi?
La prossima volta (ma spero non sia troppo prossima) spendo di più e compro una batteria di quelle sigillate tipo antifurto... mannaggia a me!
Simone
PS: Comunque adesso il synscan funziona perfettamente
ahahaha allora quel tappino rivolto verso il basso và tenuto aperto e serve quando nella malaugurata ipotesi il liquido dentro vada in ebollizione, esempio per una carica troppo violenta e prolungata, in questo modo avrebbe quello sfogo, tutti i tappi debbono rimaneri chiusi, dopo il rabbocco, e mettere il liquido apposito che è acqua distillata, spero che l'acido solforico sia già dentro, comunque rabboccare fino ai segni max-min che dovrebbero essere segnati sull'involucro esterno, se non ci sono guardare dai buchi magari con una pila e rabboccare fino a che si sono coperte le piastre, comunque non hai fatto un pessimo acquisto, io ti avevo consigliato le batterie al piombo-gel, sono più pratiche, questa che hai preso devi farci manutenzione, vedi rabbocchi, e poi và TENUTA SEMPRE IN VERTICALE, e se la trasporti spesso non farle prendere colpi, e se per la malaugurata ipotesi si rovescia e ti fuoriesce del liquido, che è acido solforico, ti corrode in pochissimo tempo abiti carrozzeria auto, metallo ecc....insomma và trattata un po con delicatezza, però è una buona batteria...se però prendevi una piombo-gel....questa la potevi anche prendere a calci mettere capovolta ecc che non avrebbe fatto una piega, l'unico hanikapp...era che avresti dovuto compeare un suo apposito caricabatterie in quanto richiedo per la sua carica, pochissma corrente dell'ordine dei 300 ma, mentre quella al piombo normale se vuoi fare una carica rapida in poche ore le puoi dare anche 3-5 Ah che non fà una piega...
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