1° Forum di Astronomia Amatoriale Italiano

Per concludere a me non è che cambia la vita aver visto lo shuttle con i motori accesi (ne sarei contento) però se non era lui e quella davanti era la iss oppure atv,le 3 luci a triangolo dietro che erano?
Vorrei capire solo quello.
Saluti Gianluca

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cieli sereni

ma erano 3 luci intense o piccoline?

Allora non credo proprio fosse lo Shuttle.

Ma la velocità era compatibile con quella della Stazione?

Che magnitudine era?

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Claudio

"Los que van con prisa, nunca ven el cielo"
Gruppo Astrofili Hipparcos, Roma - http://www.hipparcos.it/
Osservo con:
Principalmente con Celestron C5, binocoli vari, occhio nudo e tutto ciò che si può puntare verso il cielo.

Vi confermo che era proprio lo shuttle. Lo ha seguito un mio amico di ostia con un dobson da 10 pollici. La luce frontale è un faro che ha proprio su muso (se andate sul sito della nasa ci sono le foto) e le tre luci a triangolo dietro erano i motori accesi. Peccato non abbia fatto in tempo a prendere la reflex.
Saluti Gianluca

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cieli sereni

quali foto? perchè io non vedo nessuna luce nello shuttle

ecco la fotohttp://forum.astrofili.org/userpix/794_sts_1.jpg
E' una foto della nasa ,sul muso a proprio un bel faro.
[/img]

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cieli sereni

La luce sul muso sono quei 3 fori proprio sopra il muso Da questa foto si capisce bene.http://forum.astrofili.org/userpix/794_sts1_1.jpg
Bisogna ricordare che è sempre da considerare un aereo e per le norme di sicurezza di notte luci di segnalazione le deve avere anche lui.
Infatti ci sono foto sul sito della nasa dove si vedono le luci sulla coda,sulle ali e quella qiù grande sul muso.
Saluti Gianluca

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cieli sereni

I tre fori sul muso non sono luci.
Si tratta degli ugelli dei getti di manovra orbitale. Ce ne sono tre frontali per la "marcia indietro" e tre superiori per la "picchiata"
Ci sono anche laterali per l'imbardata.
Inoltre la parte frontale dello Shuttle deve sopportare al rientro temperature intorno ai 1500° per cui se ci fossero dei vetri a protezione delle luci fonderebbero causando seri rischi all'equipaggio.
Mi dai il link delle foto con le luci di segnalazione?
Probabilmente si tratta delle foto dell'enterprise quando nel 1997 facevano le prove di rientro sganciandolo da un 747 (in quel caso il tutto era nell'atmosfera e potevano anche dotarlo di luci vista la bassa velocità)
P.S. Anche ammettendo l'esistenza di un faro anteriore (la foto linkata qualche post prima non raffigura un faro altrimenti avrebbe bruciato il sensore) non capisco la sua utilità nel tenerlo acceso in orbita soprattutto se distante da operazioni di avvicinamento e manovra intorno alla ISS.
Non c'è molto traffico lassù da dover tenere accesi gli abbaglianti

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Cieli sereni da Renzo


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Le immagini dal sito della nasa non riesco a scaricarle . Dice sono proprieta della nasa. Sono su multimedia,immagini dello shuttle.Si i tre fori sul muso sono per la,diciamo così,retromarcia. Ma appena sopra ci sono antri tre fori più piccolini. Penso proprio siano le luci.
Non riesco a postare il link di due filmati su yuotube dell'atteraggio. Mettendo su cerca "space shuttle" il secondo filmato si vede la luce accesa e anche già le fiamme sulla coda. Poi perchè la luce la spenge non lo sò è vorrei capirlo.
Saluti Gianluca

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cieli sereni

http://www.nasa.gov/images/content/219709main_01-m.jpg
Qui non ha ancora toccato terra. Il muso è nero.
Strano che proprio nel momento più critico si faccia l'atterraggio a luci spente.
http://mfile.akamai.com/18566/wmv/etouc ... anding.asx
Questo è il video originale dell'atterraggio: luci spente.
Come ti ho già detto ci sono due file di tre ugelli sul muso.
Quelli frontali sono per far "retrocedere" lo shuttle durante le manovre mentre quelli superiori sono per farlo "picchiare" verso il basso.
Non dico che tu non abbia visto lo shuttle in orbita con i motori accesi.
Quello che dico è che non esiste un faro frontale. Probabilmente hai visto la luce riflessa sulle ali dello shuttle e poi gli scarichi del burn out per l'uscita dall'orbita stabile e programmare il rientro visto che era prevista l'accensione proprio per quei momenti.
Dico probabilmente perché non posso escluderlo nonostante lo reputi un po' difficile. D'altra parte non potrei spiegare ciò che hai visto altrimenti per cui resto possibilista ma solo per le luci "posteriori" degli ugelli.
Sul faro no.

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Cieli sereni da Renzo


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