1° Forum di Astronomia Amatoriale Italiano

Infatti non dico che in certi casi ci sia chi se ne approfitta. Per lavoro sono abituato a fare spesso certi conti.
Però è altrettanto vero che in altri casi si demonizza chi invece lavora correttamente e per cause indipendenti dalla propria volontà deve barcamenarsi fra tasse, leggi, decreti, ecc. ecc. per dare da mangiare alla famiglia.
Perché poi, consideriamo anche che chi lavora in proprio, oltre a doversi tirare fuori il proprio stipendio, rischia anche di perdere il proprio investimento. E questo rischio è giusto che venga pagato.
Per questo motivo, se le differenze non sono abissali, continuo a comprare in Italia come ho fatto anche recentemente per il nuovo "tubone" ma qualora non ritenga corretti i prezzi applicati non avrò remore a rivolgermi in altri lidi.

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Cieli sereni da Renzo


Prima di un acquisto parallelo, pensateci - link

Il titolo del topic non è un optional. Usiamolo bene!

Certo Alessandro, ma non penso che siano tanto tanto più bassi. Nel senso da considerare quello italiano come un doppio ricarico. Non so. Il costo di spedizione è praticamente lo stesso e l'iva anche. quindi a conti fatti.....

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Non si vede bene che col cuore. L'essenziale è invisibile agli occhi.

penso un 10% in meno rispettto a quelli USA riescono anche a spuntarli comunque dipende dai volumi mentre sulle spedizioni riescono a risparmiare qualcosa in più perchè hanno contratti differenti con i corrieri ; iva e dogana sono uguali ma partono da una base inferiore (il 25% su 1000 non è come il 25% su 1200).

Certo come dice giustamente Renzo , mi pare chiaro che il rischio d'impresa , il tempo impegato devono essere remunerati

35%?
Magari....
Per i prodotti meade tenete presente che c'e' il distributore europeo che poi spedisce al distributore italiano

non credo che la meade & co. abbiano inventato nulla.

l'aveva già poi fatto vedere con la bose... fanno tutti allo stesso modo... però sono convinto che il prezzo americano sia piu' veritiero...

Parole sante, ma purtroppo spesso inapplicabili...

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cieli sereni

Insomma facciamo un po' di conti. In USA il L.B.16" costa, al cambio in euro €1500 circa. Aggiungiamo iva e dogana (25%) e andiamo a €1875, aggiungiamo un costo spedizione di max. €500 (ma come è stato ben detto gli operatori spuntano un prezzo minore) e abbiamo un totale di €2375. Tutto grosso modo e mantenendo per il rivenditore italiano lo stesso ricarico del rivenditore USA. Da noi arriva a €2879. Nelle tasche di chi rimangono questi €500 di differenza? Del distributore europeo? Del rivenditore? O la Meade ce li vuole solo far pagare di più?

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Non si vede bene che col cuore. L'essenziale è invisibile agli occhi.

Io farei questa divisione, 200e per l'importatore europeo, 200e per quello italiano e 100e per il rivenditore

Infatti il problema sta nel fatto che la catena distributiva è troppo lunga....già eliminare l'importatore europeo sarebbe qualcosa:

produttore-->distributore italiano-->negozio-->consumatore

Nell'era di Internet avere ben 3 passaggi prima del consumatore è anacronistico...

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Tutto quello che ha un inizio ha anche una fine.

Osservo con Kenko 125 Cassegrain f/8 su montatura Kenko NES QS motorizzata A.R.

Ariel ha 100% ragione! Secondo me, non i negozi piccoli Europei sono sbagliati, ma credo che sono i grandi distributori. Primo, perché i prezzi sono +/- stessi in tutta Europa. E secondo, nell'esempio di Ariel parliamo del prezzo con il negozio Americano. Ma i distributori Europei comprano direttamente alla fabrica/distributtore, no? E comprano in quantità grande, allora il prezzo deve essere ancora meno, certo per il transporto. Non sono d'accordo allora compro tutti dove trovo il migliore prezzo.

Ciao!

Peter

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Facciamola finita con le luci stradali: https://www.youtube.com/watch?v=l_5ycdkhH8o