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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: velocità motore e ruota dentata...
MessaggioInviato: lunedì 27 agosto 2018, 12:26 
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Iscritto il: mercoledì 8 febbraio 2006, 16:29
Messaggi: 6022
Località: Truccazzano (MI)
Tipo di Astrofilo: Fotografo
Dubbio che mi perseguita, ma comunque non mi ha tolto ne il sonno ne, purtroppo, l'appetito. :mrgreen:
Una montatura con una corona dotata di X denti, accoppiata a una vite senza fine a cui è applicato un motore che fa girare il tutto alla corretta velocità siderale, se si prende quel motore e lo si applica a un'altra montatura dotata di corona con lo stesso numero di denti continuerà a farla girare alla stessa velocità? La vite senza fine può avere un passo diverso che modifica questa velocità? e se le dimensioni della corona sono differenti (ma il numero di denti uguale) modifica qualche cosa?

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MessaggioInviato: lunedì 27 agosto 2018, 12:34 
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Iscritto il: mercoledì 15 ottobre 2008, 17:01
Messaggi: 20265
Località: Firenze
Tipo di Astrofilo: Visualista e Fotografo
- Una montatura con una corona dotata di X denti, accoppiata a una vite senza fine a cui è applicato un motore che fa girare il tutto alla corretta velocità siderale, se si prende quel motore e lo si applica a un'altra montatura dotata di corona con lo stesso numero di denti continuerà a farla girare alla stessa velocità?
- Certamente.

- La vite senza fine può avere un passo diverso che modifica questa velocità?
La vite potrebbe avere un passo diverso, ma andrebbe anche sostituita la corona con una del medesimo passo. Se avrà lo stesso numero di denti di quella precedente (ma per forza diverso diametro) ruoterà sempre alla velocità siderale.

- se le dimensioni della corona sono differenti (ma il numero di denti uguale) modifica qualche cosa?
No.

Puoi mangiare e dormire tranquillo!

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MessaggioInviato: lunedì 27 agosto 2018, 12:47 
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Iscritto il: mercoledì 8 febbraio 2006, 16:29
Messaggi: 6022
Località: Truccazzano (MI)
Tipo di Astrofilo: Fotografo
Grazie!
Buona notte e buon appetito!

:D

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MessaggioInviato: lunedì 27 agosto 2018, 12:55 
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Iscritto il: mercoledì 15 ottobre 2008, 17:01
Messaggi: 20265
Località: Firenze
Tipo di Astrofilo: Visualista e Fotografo
Grazie, però sarebbe meglio che l'appetito mi diminuisse, durerei meno fatica a perdere peso... :lol:

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MessaggioInviato: domenica 16 settembre 2018, 19:54 
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Iscritto il: lunedì 3 dicembre 2007, 14:49
Messaggi: 544
Località: Mello
Tipo di Astrofilo: Fotografo
Urka, son secoli che non entro nel sito, mi avevano quasi bannato...
Ho anche io questo problema e mi intrometto nella discussione, ho una rara montatura equatoriale della W.Optic, ora senza elettronica, ha una portata di ca. 35 kg e montava originariamente il mitico Skysensor con impostati gli step dei motori per le corone da 144 in AR e 188 in DEC per cui presupponevo che avesse corone con differenti diametri. Invece il diverso rapporto era nei riduttori epicicloidali dei motori. La montatura ha entrambi gli assi con corone da 144 denti.
Quindi, se non mi sbaglio anche le EQ6, le EQ6 R hanno 144 denti, per cui potrei senza problemi inserire i motori del Kit GoTo e sarei a posto!? Mi risulta che invece la AZ EQ6 ha un rapporto diverso.
Se fosse così sarei felicissimo!

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William Optic GT1 HD con Skysensor 2000PC v.2.06 / Maede SN 10" UHTC /
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MessaggioInviato: lunedì 17 settembre 2018, 8:59 
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Iscritto il: mercoledì 15 ottobre 2008, 17:01
Messaggi: 20265
Località: Firenze
Tipo di Astrofilo: Visualista e Fotografo
Mi sembra di ricordare che le EQ6 e le AZ_EQ6 abbiano corone da 180 denti, anche se sono fisicamente diverse tra loro. Forse qualche montatura più piccola ha 144 denti, mi sembra l'EQ5 e la EQ3.2. probabilmente la tua montatura è derivata da una di queste.

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MessaggioInviato: lunedì 17 settembre 2018, 19:12 

Iscritto il: domenica 21 giugno 2009, 14:33
Messaggi: 1877
Località: Termoli (CB) Italy
Tipo di Astrofilo: Visualista e Fotografo
Con l'Autostar della Meade può essere modificato a piacimento il rapporto di inseguimento del motore.
Quando ho installato il GOTO su di una vecchia Vixen Polaris, ricordo che ho dovuto cercare in giro nel web quanti denti avesse la ruota e di lì, con una formula, calcolare il giusto rapporto da inserire nella handbox Autostar.
In quell'occasione, seguii una guida in pdf, di astrofili campani, reperita in rete.
Ricordo che quella modifica era però valida solo per quel tipo di motori.
In ogni caso, se si potesse modificare, scrivere il rapporto di inseguimento del motore, come nell'Autostar, non dico che sarebbe facile, ma non impossibile farlo per altri motori.
Del resto ho visto in giro dei sistemi goto più recenti, fatti con motori passo passo, adattabili a diverse montature e in cui si possono modificare quei parametri.


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