1° Forum di Astronomia Amatoriale Italiano

Ciao a tutti.
Ho da poco acquistato un celestron con montatura advanced VX. E' la prima volta che provo ad accenderla ma mi da problemi, precisamente mi dice NESSUNA RISPOSTA 17. Ho provato con un amico che si intende parecchio di strumentazione astronomica ma il risultato non è cambiato.
Sapreste dirmi qual'è il problema, o se a qualcuno di voi è capitata la stessa cosa?
Grazie in anticipo

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Alnilam

Si mi è' capitato sulla cg5 adgt. No response significa che la pulsantiera non comunica con la scheda che controlla il motore DEC (17). Sicuro di aver connesso tutti i cavi correttamente ( in particolare quello che dall blocco AR va verso il blocco DEC)? Se è nuova contatta il rivenditore, ma se mastichi l'inglese poi trovare una casistica di problemi qui
http://www.nexstarsite.com/OddsNEnds/NoResponse.htm

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Strumentazione
- Ottiche: GSO RC8, Celestron 80ed, Borg 125Ed, TS65Q, Sharpstar HNT 150 f2.8
- Mount: Ioptron CEM60, Celestron CG5-ADGT
- Camera: CCD QHY8L, QHY9M,
- Guida: SW 80/400, tecnosky 60/228, Magzero Mz-5m, QHY5L-II
- Attaccapanni: 114/900 anni '80

Si è una pagina che avevo già visto ma non ho trovato niente di interessante perché dice proprio quello che hai detto tu, ovvero che le vari parti dei motori non riescono a comunicare. Tu come l'hai risolto il problema?

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Alnilam

a me partiva il motore dec dopo pressione del tasto nord o sud e non si fermava piu, lasciandomi il messaggio "no response" sulla pulsantiera. Seguendo i vari consigli della guida, ho controllato tutta la catena (alimentazione, cavi, connettori e prese) fino a quando ho risolto con la disconnessione e riconnessione del cavo interno sulla scheda del motore DEC.

Ciao
Fabrizio

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Strumentazione
- Ottiche: GSO RC8, Celestron 80ed, Borg 125Ed, TS65Q, Sharpstar HNT 150 f2.8
- Mount: Ioptron CEM60, Celestron CG5-ADGT
- Camera: CCD QHY8L, QHY9M,
- Guida: SW 80/400, tecnosky 60/228, Magzero Mz-5m, QHY5L-II
- Attaccapanni: 114/900 anni '80

Ho rimandato la montatura al negozio dove l'ho acquistata. E' ancora in garanzia quindi invece di mettere mani io è più sicuro far fare tutto a loro.

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Alnilam

Secondo me era una cattiva alimentazione. bastava collegarla a un alimentatore stabilizzato o una batteria da almeno 10 ah
Sino a 15 gironi fò ho posseduto la AVX ho avuto questo problema quando l'alimentai con un alimentatore da muro 220/13v cc, comprai su Amazon un avviatore per auto da 40€ risolsi questo problema
http://www.amazon.it/Avviatore-demergen ... atore+auto

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Le stelle le vedo , non le sento!

Prima di rispedirla indietro ho acquistato un alimentatore da 3.5A 12V, che è proprio quello che richiede la montatura ma mi dava sempre lo stesso problema. Mentre ci sono posso chiederti più o mento quante ore ti dura l'avviatore per auto, nel corso di una serata di osservazione?

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Alnilam

Se non stai sempre a fare Go to dove i motori girano a pieno regime 2 serate di 4 ore le fai senza avere problemi di cadute di tensioni, devi solo fare caricare e scaricare completamente l'avviatore.
le batt. interne dell'aviatore sono al piombo per ricaricarle completamente devi prima scaricarle completamente per poi caricarle completamente, per scaricarle completamente basta collegare una lampada a 12v ,lasciandola collegata sino allo spegnimento, solo allora ricarica l'avviatore e le 2 serate/nottate le trascorrerai senza problemi , N.B. le batterie a ioni di litio non hanno questi problemi ma costicchiano

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Le stelle le vedo , non le sento!

Ciao ragazzi, leggendo il thread non ho potuto che ricordare che ho avuto anch'io li stessi problemi con la mia cg5. Nel mio caso il problema era causato da un cattivo isolamento delle parti elettroniche all interno del carter di plastica in RA.ho risolto isolando tutte le parti di metallo che potrebbero entrare in contatto con le schede con del semplice nastro isolante.
Immagine allegata: http://drassa.weebly.com/uploads/2/6/1/ ... 7_orig.jpg
Altri hanno risolto controllando i cavi che connettono internamente le schede di controllo con i motori ( sono dei cavi che si connettono con delle "prese". In qualche caso non facevano bene contatto...quindi bastava spingere un po e inserire bene le prese.
Comunque gli errori no response 16 e 17 sono una "patologia ereditaria" se vogliamo chiamarla così di quasi tutte le montature Celestron, che può presentarsi dalla più piccina alla più grande. Generalmente è risolvibile facilmente con dei piccoli accorgimenti ( a parte che se c'è qualche difetto in elettronica ) .
Dubito che sia un problema di alimentazione .Il problema nel mio caso si presentava sia con che senza batteria .

Cieli sereni

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Armando de Pace grazie dell'informazione.
Michele Xintaris grazie anche a te ma ormai l'ho rispedita indietro per farla controllare. Comunque penso anche io che sia un problema di collegamenti. Spero che non mi dia altri problemi.

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Alnilam