1° Forum di Astronomia Amatoriale Italiano

Vi passo il link all'articolo http://www.corriere.it/scienze_e_tecnol ... c667.shtml

Lasciando da parte i commenti più o meno positivi sulla qualità degli articoli giornalistici di natura astronomica, c'è da dire che se non altro se ne parla. Per me è una consolazione trovare, tra i vari articoli dedicati al gossip o all'ennesima strage, qualche notizia di carattere scientifico.

Saluti

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Tel.: Dobson GSO 10'' + RACI Geoptik 8x50 + Telrad
Tel.: Celestron NexStar 127SLT Mak-Cas
Tel.: Bresser Skylux 70/700
Binocoli: TS 10x50 Wildlife ~ Bob Optik 10-30x60 ~ DOI 12x50 (Japan)
Oculari: Antares Speers Waler 9,4/13,4 ~ Antares Zoom 8-5 ~ Enhanced Super-Wide Angle 2x(20/15/9/6)
Oculari: GSO 32mm 2'' ~ TS SuperView 32mm 1.25'' ~ Maede 4000 Super Plossl 26/9.7 ~ Celestron Plossl 25/9
Barlow Televue 2x ~ Baader UHC-S ~ Torretta Binoculare Siebert + Multimag 1,3x/2x/2,7x

Non voglio più fare il "brontolone" che non è bello, come giustamente qualcuno mi ha fatto già notare...
direi piuttosto che il discorso dell'automazione non è così "innovativo" come lo si descrive:
sono passati alquanti decenni da quando si "pilotava a vista" l'Acquarius dell'Apollo 13 col joystick nelle mani di Haise (era Haise?)...
ci sono già ora, da diverso tempo, parecchi "mezzi" che vengono pilotati via software, senza alcuna possibilità di "vedere dove si va" da parte di operatori, locali o remoti:
un sommergibile, molte navi, gli stessi aerei di linea...
sonde spaziali, missili balistici, bombe intelligenti, palloni automatizzati, chi più ne ha più ne metta...
non è che quando lo Shuttle si aggancia ala ISS ci sia li un astronauta che guarda fuori da un oblò col volante in mano, mentre un altro gli dice "un po' più a destra, ecco, frena..." ...
quindi anche questo cargo funziona bene o male come gli altri mezzi spaziali: con dei computers e svariati sensori...
non vedo quindi gli "estremi" per una "svolta" nell'era spaziale...
indubbiamente interessante, ma nulla più di questo, in termini di "tecnologie"...
imho...

Mi spiegate una cosa?
Il GPS è una rete di satelliti che permette a un apparato ricevitore sulla Terra di sapere dove si trova.
Ma viene usato anche per il posizionamento delle sonde in orbita?
Perché nell'articolo c'è scritto che usa il GPS

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Cieli sereni da Renzo


Prima di un acquisto parallelo, pensateci - link

Il titolo del topic non è un optional. Usiamolo bene!

Secondo me c'è una rete di "radiofari" a terra, tipo i VOR
che sono secondo me gli stessi con cui si rileva la posizione dello Shuttle e compagnia bella...
lo Shuttle "rientra da solo"...
non so a che quota siano i satelleti per GPS e a che quota sia la ISS...
forse questo "delta" di quota basta per fare il posizionamento...

La rete di radiofari c'è sicuramente altrimenti non era possibile tracciare i satelliti "prima" del GPS
Non credo che vi sia una differenza di quota molto elevata fra la ISS e i satelliti GPS. Può darsi che il delta sia sufficiente ma non ne sono convinto

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Cieli sereni da Renzo


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La ISS orbita ad un altezza che varia dai 330 ai 350Km. Il GPS a quota 20200Km. Fonte Wikipedia e heavens-above

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Oculari: Antares Speers Waler 9,4/13,4 ~ Antares Zoom 8-5 ~ Enhanced Super-Wide Angle 2x(20/15/9/6)
Oculari: GSO 32mm 2'' ~ TS SuperView 32mm 1.25'' ~ Maede 4000 Super Plossl 26/9.7 ~ Celestron Plossl 25/9
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Grazie

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Cieli sereni da Renzo


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Vuoi dire che il mio palmarino "becca" delle trasmissioni distanti 20.200 chilometri????

Attualmente moltissimi satelliti usano il GPS per il calcolo della posizione e della velocità.

Anche i nanosatelliti da un chilo costruiti dagli studenti di ing. astronautica, perchè un ricevitore GPS completo di antenna pesa poche decine di grammi

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Ci sedemmo dalla parte del torto, visto che tutti gli altri posti erano occupati.

Dobson GSO 10" con Telrad - Celestron CPC800 - Meade ETX-70
Panoptic 24mm - FF 19 mm - Hyperion zoom 8-24 mm - Genuine Ortho 5mm - Barlow Televue 2X - Astronomik OIII
Zwo ASI 120 MC

http://www.esa.int/esaHS/ESA4ZJ0VMOC_iss_0.html

Invece è una "bestia" nuova.
Non è una astronave abitata riadattata a cargo come i Progress (che sono la versione automatica delle Soyuz), è molto più grande delle attuali navi automatiche (anzi è la più grande mai costruita, tre volte il Progress), ed è completamente automatica, nel senso che anche i Progress durante la manovra di attracco dovevano essere teleguidati in alcune sequenze.

Pare che anche la NASA stia prendendo accordi per poter utilizzare lo stesso sistema di guida e docking automatico sulle versioni "unmanned" delle future capsule Orion.

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Claudio

"Los que van con prisa, nunca ven el cielo"
Gruppo Astrofili Hipparcos, Roma - http://www.hipparcos.it/
Osservo con:
Principalmente con Celestron C5, binocoli vari, occhio nudo e tutto ciò che si può puntare verso il cielo.