1° Forum di Astronomia Amatoriale Italiano

Pilolli mi ha tradotto per me in diretta: quel fuoco era dovuto a degli sfiati della navicella.
Di giorno si vedono di meno. Ma pare ci siano.

_________________

cavoli, prima non l'avevo notato!
ma brucia brucia!

Se leggete qiesto link viene indicato alla fine che i motori contengono ancora dei residui di propellente.
In origine questa pulizia veniva fatta da squadre apposite che ripulivano i motori prima di far scendere gli astronauti.
Chi si ricorda la missione sts-1 del 12/14 aprile 1981 al comando di John Young avrà ancora memoria delle squadre di decontaminazione che agivano sui motori.
Dopo le tragedie del Challenger e del Columbia le norme di sicurezza sono aumentate per cui sono stati introdotti questi sfiati per far svuotare definitivamente le camere di combustione e i piccoli serbatoi di coda.
Le fiamme di per sé non sono pericolose in quanto le parti vicine sono progettate per sopportare temperature superiori ai 1500° C per cui una fiamma libera come quella non le scalda neppure.
Sicuramente ci sono valvole di ritegno per impedire che le fiamme possano rientrare nei serbatoi.

_________________
Cieli sereni da Renzo


Prima di un acquisto parallelo, pensateci - link

Il titolo del topic non è un optional. Usiamolo bene!

Mi sembra strano che tu hai visto un aereo in sicilia e circa 5 minuti dopo io a roma. Avremmo risolto i problemi dell'alitalia.
Io non sò se quello che ho visto era lo shuttle,ma considerato che ho ben 4 rotte di avvicinamento per gli aereoporti di roma e a roma ne atterano in media 1 ogni 120 secondi, che ho una passione smisurata per gli aerei quindi li comosco come le mie tasche al punto che ascolto anche le loro comunicazioni radio con la torre di controllo,ti posso garantire che non era un'aereo.Sarà stato qualcos'altro ma non un aereo.
Per quanto riguarda le fiamme all'atteraggio,non sò se erano normali. Se vedete bene il filmato era già pronta e in movimento un'autopompa dei pompieri,che poi diventano 2 che inseguono lo shuttle lungo la pista. Non mi sembra che negli altri atteraggi si era verificata una situazione simile ,ma potrei sbagliarmi.
Saluti Gianluca

_________________
cieli sereni

renzo ha detto che sono pezzi recenti quindi non l'abbiamo notato subito perchè gli shuttle sono atterrati di giorno.

il mio non era un aereo ma l'ATV, l'ISS seguita dall'Endeavour. ce n'era un altro tra l'ATV e l'ISS ma non ricordo il nome.
sono dati presi da heavens-above.

La tarda ora e soprattutto il ritardo sul tabellino di marcia dovuto alle non buone condizioni meteo sul Kennedy Space Center, non mi hanno permesso di seguire l'atterraggio dello Shuttle.
Ho trovato pero' un link dove si puo' godere dell'atterraggio sulla pista illuminata.
Spettacolare


http://video.msn.com/video.aspx?mkt=it- ... d189238452


Nello

Quindi le hai viste con il binocolo? A occhio nudo si distinguevano le 3 luci o sembravano una sola?



Distanza relativa tra le luci? A naso?



Intendevo, se le hai viste col binocolo, se potevi fare un disegno riportando il cerchio del campo del binocolo e le dimensioni all'incirca delle luci-



Tutti con il binocolo o strumenti ottici?

La velocità apparente era quella della ISS?

_________________
Claudio

"Los que van con prisa, nunca ven el cielo"
Gruppo Astrofili Hipparcos, Roma - http://www.hipparcos.it/
Osservo con:
Principalmente con Celestron C5, binocoli vari, occhio nudo e tutto ciò che si può puntare verso il cielo.

Cippolo, la mia idea è che tu possa aver visto l'ATV Jules Verne e poi di seguito quello che pensavi fosse lo Shuttle poteva essere la Stazione con lo Shuttle vicinissimo.

Se vedi una carta, sarebbe dovuto passare l'ATV prima e la Stazione a seguire, e a quell'ora lo Shuttle doveva essere ancora quasi attaccato.

Non credo che con soli 20x siano distinguibili i singoli getti dei motori.

_________________
Claudio

"Los que van con prisa, nunca ven el cielo"
Gruppo Astrofili Hipparcos, Roma - http://www.hipparcos.it/
Osservo con:
Principalmente con Celestron C5, binocoli vari, occhio nudo e tutto ciò che si può puntare verso il cielo.

Tra l'altro dovrebbero essere residui di idrazina.
Mi pare che provengano proprio dalla zona dove dovrebbero essere dei getti di manovra:
http://spaceflight.nasa.gov/shuttle/reference/sodb/

_________________
Claudio

"Los que van con prisa, nunca ven el cielo"
Gruppo Astrofili Hipparcos, Roma - http://www.hipparcos.it/
Osservo con:
Principalmente con Celestron C5, binocoli vari, occhio nudo e tutto ciò che si può puntare verso il cielo.

Scusatemi ma forse sono io che non riesco a spiegarmi.
Ripeto:
La luce che mi veniva frontalmente era unica,una luce solo molto forte. Infatti ho pensato subito al faro davanti di un'aereo. Però preso il binocolo mi sono reso conto che non era un aereo ma sempre una unica luce che veniva verso la mia direzione. Quando è stata quasi sopra la mia verticale ho notato che la luce si divideva,una davanti e una dietro. Si vedeva anche a occhio nudo che era una avanti e una dietro.Passato sull'altro terrazzino, "oggetto" (se così vogliamo chiamarlo)
ora lo vedevo posteriormente. Lì ho notato l'unica luce davanti e le tre a formare un triangolo dietro. Per l'osservazione abbiamo usato solo il mio binocolo 20x50. La distanza delle luci erano circa quelle di un'aereo.
Saluti Gianluca

_________________
cieli sereni