Salve a tutti, sto modificando una forcella di un ETX 105 Meade, qualcuno saprebbe spiegarmi come funziona la logica della frizione dei bracci tramite manopola "stringi/chiudi"? Poiché non dispongo dei terminali originali (la forcella e stata acquistata di seconda mano e già smontata dal vecchio proprietario).
PS. Per fare delle prove (Test di funzionamento), la tastiera 494 e comunque utilizzabile sulla forcella dell' ETX 105? Altrimenti potrei accendere la montatura ETX senza tastierino collegato o si rovinerebbero i motori, poiché non disponendo attualmente della tastiera 497 e quindi non posso vedere se i motori funzionano.
Grazie anticipatamente per eventuali consigli al riguardo.
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