Ciao, premesso che non ero al corrente di questa funzione, penso sia come dici tu: se il sistema è sbilanciato dovresti avere due assorbimenti diversi se inverti il moto. Se la montatura invece è bilanciata l'assorbimento dovrebbe essere identico, in quanto non dovresti avere coppie di forze che agiscono sul moto rotatorio dell'asse.
Per quanto riguarda l'amperometro bisognerebbe vedere quanta precisione si è in grado di ottenere.
Probabilmente è meglio realizzare un circuito elettronico ad hoc.
Comunque, quanto sopra prendilo con le dovute cautele, ti conviene attendere la risposta di qualche utente più esperto.
Ezio