1° Forum di Astronomia Amatoriale Italiano

Ciao a tutti,
in questi giorni stavo cercando una batteria a 12V di capacita' generosa (diciamo intorno ai 100 Ah) per alimentazione dell'attrezzatura durante le serate osservative.

Ho fatto qualche telefonata a negozi specializzati, ma sono rimasto colpito dai prezzi molto elevati. Si va da un minimo di 130-150 EUR per una batteria da avviamento, a cifre tranquillamente anche doppie per una batteria sigillata deep-cycle. Inoltre, per un buon caricabatterie ci vuole una cifra equivalente.

Insomma: per batteria + caricabatterie si prospetta una spesa intorno ai 250 EUR nel migliore dei casi.

Quindi vi chiedo: risultano anche a voi queste cifre? Se no, quali soluzioni avete adottato e/o a chi vi siete rivolti?
Sono ben accetti anche suggerimenti su eventuali rivenditori (zona Milano NW fino a Varese o intorno a Genova).

Grazie in anticipo,

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Emmanuele Sordini
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Ciao, è da un pò che il prezzo delle batterie è notevolmente aumentato (come x tante altre cose d'altronde), a me dissero che era per l'aumento del prezzo del rame, ma va bè.
I prezzi son quelli.
Per il caricabatterie invece secondo me hanno sparato troppo, un buon prodotto lo trovi a molto meno.

Una batteria da auto "discreta" da 65/70 Ah costa intorno a 80 euro.
Poi ci sono le offerte che fanno i vari supermercati, brico, obi e compagnia bella dove una batteria da 45 Ah o da 55 Ah la prendi con una quarantina di euro o poco più.
Ovviamente le offerte speciali per le 100 Ah non ci sono!!
Poi il carica batterie dovrebbe avere una potenza pari al 10% della capacità della batteria per cui un carica batterie da 6 A tipo Bosch che costa una trentina di euro non è adatto a una bestia da 100 o più Ah. E ovviamente gli aumenti di prezzo non sono lineari.
Avendo riscontrato che a volte vi sono interferenze nelle alimentazioni ho scelto di usare due batterie separate da 60 Ah con due carica batterie separati. Il costo complessivo va intorno ai 200 euro se non ci sono offerte. Però se una batteria si sciupa cambio solo quella, al momento, Se una è meno carica gli faccio alimentare i componenti meno avidi di corrente. Sono due batterie invece di una ma alla fine, almeno per me, più comode.

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Cieli sereni da Renzo


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Renzo, ma una batteria da uato è adatta per questa attività? A me un amico disse che quel tipo di batteria soffre il carica/scarica, possibile? Per questo ho smepre preso batterie al biombo sigillate.

Rame ? e che cosa centra con la batteria ? nella batteria in maggioranza ci sono solo composti del piombo e un po di acido solforico.


comunque, io non so che ve ne fate di una batteria di 100 Ah che tra l'altro a portarla in giro pesa parecchio, io muovo la eq6 con due batterie PBgel da 7 Ah in totale 14 A\h e mi funziona per tutta la notte !

A temperature abbondantemente sotto lo zero e se occorre anche alimentare fotocamera, pc portatile, sistema di guida, fasce anticondensa, ecc., con 14 Ah non si va lontano inuna lunga notte invernale. Io in inverno ci sto stretto con una batteria da auto da 44Ah e due da 9Ah PBgel...

V

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Io posso dire che la batteria da 60ah che uso da meno di un anno, ha cominciato a dare segni di cedimento. Con EQ6, notebook e canon ci facevo una nottatta piena anche in inverno e ne avanzavo. Ora ho dovuto prendere una batteria dedicata al notebook e con CCD (che ciuccia quanto il notebook)+EQ6 a fine nottatta ci arrivo a pelo, segno che l'autonomia è ben diminuita.
D'altra parte credo che, essendo progettate per rimanere sempre in carica come succede in un'auto, soffrano molto dell'effetto carica scarica. Però, anche se durassero un annetto, con 50/60 euro all'OBI le trovo da 60ah.
Poi dipende da quanta roba ci devi alimentare

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saluti, Andrea

http://bricioledicielo.blogspot.com/

In effetti...


Per due buone ragioni:

1) La principale e' l'alimentazione del portatile (che una batteria da 7Ah te la fuma in pochi minuti )
2) Alimentazione di motorizzazioni che consumano ben piu' della EQ6 (tipo Microgiga DA2 o FS2).

Soprattutto per il punto 1 servono almeno 55-60 Ah per una notte (dato che tra l'altro quasi sempre la capacita' effettiva di una batteria e' inferiore a quella nominale). Per una questione di flessibilita' e' probabile che abbia ragione Renzo quando propone di usarne due di capacita' inferiore invece che una grande.

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Emmanuele Sordini
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Io uso le batterie da auto da anni. Ovviamente le batterie hanno una loro vita e quelle per i nostri usi anche inferiore a quella delle auto, vuoi perché magari si prendono quelle più economiche (per l'auto si vuole rischiare di meno di restare a piedi) vuoi perché i cilci di carica e scarica sono meno continui e a volte la batteria ne soffre.
Per il discorso 100 Ah dipende (e qui rispondo a LorenzoS) da cosa ci devi alimentare.
Se devo fare solo osservazione possono bastarmi anche otto batterie torcia ricaricabili.
Se invece devo alimentare la montatura, un ccd di di ripresa con cella peltier, uno di guida con cella peltier, un portatile (la cui batteria NON dura tutta la notte) hai un assorbimento medio orario intorno ai 10/12 A con punte anche più elevate.
Le tue batterie scapperebbero non appena vedono i cavi.
Emmanuele è principalmente fotografo come me per cui ambedue sappiamo quanto possano essere avide di corrente le nostre strumentazioni.

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Cieli sereni da Renzo


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ma a quel punto non vi conviene un generatore?
per i prezzi ho visto anch'io cifre intorno da 1euro/Ah in su.
La faccenda del rame anch'io la trovo assurda, ma se si esclude che abbiano fatto "cartello" potrebbe essere che abbiano tassato all'origine i metalli pesanti e l'acido solforico per questioni di ambiente, d'altra parte ogni tanto ne salta fuori una, vedi tubi catodici, lampadine a risparmio, fluorite naturale....

dan [che con il dobson sacramenta solo quando vanno a zero le stilo del telrad ]