1° Forum di Astronomia Amatoriale Italiano

Dobson 12": truss o tubo chiuso? a mio modo di vedere...

Truss:
PRO: esteticamente più accattivante, più traportabile, acclimatamento più rapido.
CONTRO: prezzo + elevato, specchio più esposto, da montare tutte le volte, collimazione da rifare (credo) praticamente tutte le volte che lo rimonti.

Tubo chiuso:
PRO: costo inferiore, specchio protetto, collimazione potenzialmente stabile.
CONTRO: ingombro patologico...

Dite la vostra!

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Celestron CPC1100, C8 - Takahashi FS128, TSA102, Sky90, FS60 - Pentax SDHF75 - Tecnosky 130 f/7 APO Triplet - SkyW QUATTRO 200/800 - Mak 127 f/15 - WO SD66 f/6
NEQ6 SkyScan - Astrotrack - Celestron AVX
TELEVUE: Nagler Zoom 3-6, 9 T6, 13 T6, 22 T4, PL32, PL40 Powermate 2,5x
PENTAX XL7, XL10.5, XL21, XL28
BAADER: Hyperion Zoom Mark IV
Atik 460exM, 460exC - ZWO ASI183proM ASI183proC - Canon 1100D Baaderizzata - QHY5II
Canon EF 300 f/4 L IS USM - EF 200 f/2,8 L II - Extender EF 1,4x III

Dipende del tuo sforzo e la taglia della tua macchina. Ma personalmente dirrei che da 12" è meglio un truss. Non ti preoccupare del tempo di setup. Magari è più presto di montare un 12" truss che di tirare fuori un 12" a tubo chiuso della tua macchina!

Ciao!

Peter

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18" f/5 Arie Otte binodobson
2 x 36mm Siebert Observatory, 2 x 22mm Nagler t4, 2x 12mm Nagler t4,
2 x 9,9mm Siebert Starsplitter, 2 x 8mm Delos, 2 x 4,5mm Delos
RP Optix 23-41x100 con 2 x 21mm Siebert Ultrawide
http://www.astronomydrawings.com
http://astronomydrawings.blogspot.it/
Facciamola finita con le luci stradali: https://www.youtube.com/watch?v=l_5ycdkhH8o

In macchina ho posto, utilizzerei una RAV4 Toyota.

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Chiuso: è..SCOMODO. Ti romperai presto, uscirai poco e lo rivenderai.

PS: e rimpiangerai la comodità del C8, uno dei punti di forza del SC.

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volpetta.com
Astrofilo sul campo dal 1997

Aggiungo che chiuso ha maggiori difficoltà di acclimatamento ed è sensibile alla turbolenza più di un sistema a traliccio.
I tubi a traliccio, se lasciati senza telo paraluce, hanno anche minore resistenza all'aria, ho visto durante una serata osservativa il GSO 12" di un astrofilo vicino girare su se stesso come una trottola sotto ogni piccola raffica di vento, o perlomeno vibrare moltissimo quando serrava la frizione in azimuth, con conseguente degradazione dell'immagine, mentre il mio LB, più "aerodinamico" restava bello fermo...
Ti consiglierei di vedere un 12" da vicino prima di decidere se prenderlo a tubo chiuso o a traliccio.

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"Il mistero è prerogativa di tutti coloro che non vogliono aprirsi alla scienza"

Mah?
dico anch'io la mia, visto che il 12" a tubo chiuso l'ho:
non pesa molto di più del 10" ( 3kg.), nella mia macchina ci sta bene, ( multipla), si maneggia tranquillamente, e io non sono un gigante, la ventolina è di serie su tutti, e dopo che in 30 secondi è pronto, aspetto l'oretta degli altri che stazionano, e intanto si stabilizza lo specchio, che non collimo.
per il vento è questione di frizione, niente altro.
scomodo? e perchè mai?

L'ho visto da vicino... grosso ma nella Rav4 ci starebbe senza problemi.
Ho montato anche il LB12" di L127 e devo dire che l'operazione non mi è piaciuta da impazzire... rocket-box per terra, tubo messo sopra, pronti e via a montare tutta la strumentazione fotografica, passano 45 min/1 oretta e il dobson è bello che acclimatato, controllo la collimazione, eventualmente la rifinisco (e non me la rinvento come ho dovuto fare sul LB12" dopo averlo montato e ) e poi via a osservare!

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ho pianificato un futuro acquisto di un dobson 14"...
caspita che dubbio colossale mi avete tirato addosso.
Sembra meglio a tralicci allora :S

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Konusky 90 f10
Bin. Konus 20x80
Vixen Photoguider GP

Canon EOS 350D nomod
Canon EF-S 55-250mm f/4-5.6 IS
Canon EF-S 18-55mm f/3.5-5.6 II
Canon EF 50mm f/1.8 II
Canon EF 28mm f/2.8
Petri m42 55mm f/2

ho avuto spesso "a che fare" con un LB 12" e, devo dire, la collimazione l'amico la fa in meno di un paio di minuti... sarà lui che è particolarmente bravo?

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qa'plà!
Radical chic certified

ho praticamente deciso... tubo chiuso! e acquisto in WIP...

l'ultimo dubbio me lo ha tolto un bell'articolo di Renzo sulle migliorie che ha fatto sul suo 12" GSO...

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