Lubrificazione EQ6?..!!!..COME?..!!!

Angelo Gentile

Ciao a tutti..

Volevo controllare il grasso presente nella mia EQ6 PRO, per vedere,
se vi fosse l'occasione di una nuova lubrificazione, peril corretto fluire dei
motori, e via di seguito, ma non so da dove iniziare, e quale grasso
adoperare per questa operazione,sapete percaso consigliarmi un Link,
e quant'altro?

Grazie

GHISO983

pippo ha scritto:

Ciao a tutti..

Volevo controllare il grasso presente nella mia EQ6 PRO, per vedere,
se vi fosse l'occasione di una nuova lubrificazione, peril corretto fluire dei
motori, e via di seguito, ma non so da dove iniziare, e quale grasso
adoperare per questa operazione,sapete percaso consigliarmi un Link,
e quant'altro?

Grazie

io la eq6 l'ho smonatat, e ti assicuro che non è facile rimontarla senza poi insorgere in problemi......
Se non hai una ottima preparazione di meccanica, ti sconsiglio di farlo, è molto facile rovinare una corona o la vite senza fine, se non si sta attenti.

Angelo Gentile

Greso propio che prima o poi la mandero' in assistenza,
cosi' evito di rovinarla.
Visto che di meccanica non ci capisco una mazza.

GHISO983

pippo ha scritto:

:D Greso propio che prima o poi la mandero' in assistenza,
cosi' evito di rovinarla.
Visto che di meccanica non ci capisco una mazza.

per rimontarla mi è caduta da 1 metro di altezza, ed ho dovuto prenderla a martellate.....
Un pò drastico!
In compenso ho in parte scheggiato superficialmente il filo della corona dentata!
Però la prossima volta imparando dai miei errori, saprò quello che devo fare!
Il mio non era un no assoluta, ma comunque se ci metti le mani, devi mettere in conto che puoi fare casino, e nella peggiore delle ipotesi dovrai anche comprare dei èpezzi nuovi!!
Perciò la scelta sta a te!

Angelo Gentile

...
........Assistenza!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!....arrivo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Renzo

Non sono un meccanico. Me la cavo col bricolage e non mi sgomento a vedere come sono fatte le cose.
Ho smontato una prima Eq6 con l'aiuto di mia moglie.
La sto usando ancora per fare foto e, dai risultati, non è ridotta male.
Un'altra l'ho smontata per un mio amico che poi l'ha tenuta ferma perché usa una montatura più robusta e non la vuole vendere perché potrebbe un domani servirgli se decide di fare qualche gita in montagna.
Con un po' di attenzione (sul web ci sono istruzioni dettagliate) si fa tranquillamente. Basta non buttarla per terra da un metro e non prenderla a martellate.
In quel caso è difficle che poi funzioni a modo.

GHISO983

Renzo_Del_Rosso ha scritto:

tranquillamente. Basta non buttarla per terra da un metro e non prenderla a martellate.
In quel caso è difficle che poi funzioni a modo.

Ho funziona meglio di prima!!!
Cavoli ma come hai fatto a rimontarla senza prenderla a martellate (piano ovviamente) a me non entrava!!(parlo solo del rivestimento esterno...... i cuscinetti li ho messi a mano!)

roberto_coleschi

Renzo è vero, ma rimane comunque una operazione di discreta difficoltà. Adesso che l'ho smontata e rimontata almeno tre o quattro volte completamente, saprei rifarlo ad occhi chiusi, ma la prima volta fu una tragedia.
Resta il fatto, che rispedirla in assistenza per sostituire il grasso originale non ha molto senso, a mio avviso. Il problema principale di tali montature è il cattivo accoppiamento vite/corona (che deve essere regolato) e a volte la non perfetta ortogonalità dell'albero sul quale ruota la corona dentata con la base nel quale è avvitato, ma ci sono le istruzioni (in spagnolo, nel sito di Marco Ferrero) per risolvere anche questo probabile inconveniente.
A mio avviso, il problema del grasso è a volte il male minore.

Renzo

Ghiso, il martello nelle meccaniche di precisione va usato il meno possibile e solo se sappiamo con la massima sicurezza cosa facciamo e perché.
Quando la barra dell'asse non si accoppiava bene con la corona la estraevo di nuovo piano piano e riprovavo.
Se cerchi di fare entrare a forza fai solo danni.

GHISO983

Renzo_Del_Rosso ha scritto:

Ghiso, il martello nelle meccaniche di precisione va usato il meno possibile e solo se sappiamo con la massima sicurezza cosa facciamo e perché.
Quando la barra dell'asse non si accoppiava bene con la corona la estraevo di nuovo piano piano e riprovavo.
Se cerchi di fare entrare a forza fai solo danni.

colgo l'occasione per chiederti, la corona ha qualche graffio (dovuto a martellate credo, ma non le ho date io!) nella parte senza denti, credo sia per quello che l'asse non entrava, (e per farlo uscire miii che fatica!!) ci devo passare carta vetro fine oppure della pasta abrasiva per togliere queste schifezze?

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