1° Forum di Astronomia Amatoriale Italiano

Spero di fare cosa gradita postando un link che può essere utile

http://www.youtube.com/watch?v=O30Bje0pW9Y

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Roberto Porta - photallica v. 2.0

"Le stelle non sbagliano e non si guastano" (G. Gualini)

Metto il primo "grazie" su oltre 150 visualizzazioni !

Cieli sereni !

Alessandro Re

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Sono socio del GAR http://www.astrofilirozzano.it
2 Dobson ARIETE: 14" +16"exmdl f/4,5
Celestron C8 , Newton 8" SW e Vixen 120S-NA su Vixen Sphinx SXW ; Tecnosky Apo 65, Celestron C80ED/OmniXLT100ED e C5 su CG5-GT/Vixen Porta
Torrette Baader Maxbright + Denkmeier DualArm PxS NPack + 2Antares 19mm 70°, Televue Nagler zoom 3-6mm, 7mm T1, 13mm T2 e T6, Pan 24mm.
Binocolo Steiner Rallye 20x80 e 28x110 su pantografo G. Fiorini normale e Maxi

complimenti a voi e a chi riesce ad ascoltare per più di 1 ora, una così vivace divulgazione
però sarà utile a molti.

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Tutto è relativo. Prendi un ultracentenario che rompe uno specchio: sarà ben lieto di sapere che ha ancora sette anni di disgrazie.
A. Einstein

Cieli Sereni
Vittorino Suma

interessantissimo
grazie!

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Cieli sereni, Elio.
visita il mio sito di Astrofotografia reflex

L'ho visto in diretta qualche sera fa, nonostante vari problemi tecnici.
Sono rimasto perplesso dalla recensione "distruttiva" sull'uso dei motori direct-drive in ambito astrofilico (montature ASA): ne veniva rimarcato l'alto costo (motore + encoder), il consumo spropositato di corrente elettrica e l'eccessivo calore sviluppato.

Donato.

Effettivamente avrebbe potuto concentrare il tutto in metà tempo, ma le cose dette sono tutte vere, tra l'altro ne avevamo anche discusso tempo fa. Peccato che l'intervista avrebbe potuto mostrare anche qualcosa di tecnico oltre al mezzo busto di Plinio, ma va bene anche così, non si può sempre avere tutto.

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“Ciò che non ha termine non ha figura alcuna” Leonardo da Vinci

Plinio non ha tutti i torti; 10A per 24V fanno 240W, non pochi da dissipare. Se tempo addietro c'era gente convinta che il caldo emanato dalla della testa dell'osservatore vicino al tubo ottico poteva innescare delle micro correnti d'aria che rovinavano seeing e acclimatamento, immagina come va il tubo con una stufetta che gli fa da montatura!
IMHO alla fine il sistema migliore è quello più collaudato e quello con la migliore messa a punto; di conseguenza una montatura classica con accoppiamenti corona/v.s.f. realizzata come Dio comanda ha ben pochi avversari, anche se sulla carta ci sarebbe di meglio.
Per fare un paragone, tempo fa' ho letto un libro di tecnica motociclistica il quale riportava che teoricamente parlando la forcella telescopica è il peggior sistema attuabile per concepire la sospensione anteriore in quanto è complessissima nella messa a punto e non risolve il problema dato dai trasferimenti di carico... Però la forcella può contare su 100 anni di evoluzioni mentre i sistemi "alternativi" no, quindi non c'è da meravigliarsi se sulle MotoGP che passano i 300 all'ora ci troviamo la forcella e non il Telelever...

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Roberto Porta - photallica v. 2.0

"Le stelle non sbagliano e non si guastano" (G. Gualini)

Non metto in dubbio che siano dati reali, mi pareva solo impossibile che per muovere l'asse orario di una montatura amatoriale siano necessari ben 240W (anzichè pochi/poche decine)!
Certo che se vengono emessi buona parte in calore stiamo... freschi!

Donato.

Bisogna pensare che la potenza dei motori "direct drive" non serve solo per muovere la montatura, ma serve anche per tenerla in quella posizione, ossia anche da ferma, perchè non essendoci nessun ingranaggio l'asse è folle. Per questo ci vuole quella potenza, altrimenti basterebbe toccare l'asse che si accelererebbe o rallenterebbe. Da qui il dispendio di energia. La nuova Gemini G53 è senza viti senza fine ma con dischi frizionati. In questo modo non ci sono picchi di nessun genere.

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“Ciò che non ha termine non ha figura alcuna” Leonardo da Vinci

Se sviluppate adeguatamente (ma non si tratta certo di novità assolute), le demoltiplicazioni tramite dischi frizionati o pulegge potrebbero rappresentare il futuro nelle montature.

Donato.