Meade ACF - sistema sicurezza antislittamento

VEnzo

Buongiorno a tutti,
Pongo un quesito a chi è più esperto.
Possiedo un meade 12 F10 ACF recente che attualmente monto su una montatura Skywatcher EQ8 Pro, montatura bella ma dal morsetto dotato di manopole tutt'altro che agevoli da ruotare in modo deciso ed ergonomico e da una slitta apparentemente non agevole come quella della G11 sempre recente con doppia leva e doppio blocco orizzontale.
Il pensiero che mi è sopraggiunto è come dotare la barra Losmandy del Meade di un paio di blocchi per prevenire lo scivolamento della barra lungo il morsetto e fermare il tubone in caso di scivolamento accidentale. Celestron fornisce in dotazione delle apposite viti con manopole di plastica da avvitare lungo la barra ma Meade nulla mette in dotazione però, se non ho visto male, la barra di supporto del Meade ha 4 filettature 2 anteriori e 2 posteriori che mi sembrano libere ma dal diametro più piccolo di quelle Celestron.
Mi chiedevo se a qualcun altro è sopraggiunto questo timore e come ha risolto.
Grazie a tutti
Saluti
Enzo

helixnebula

Ciao ,in alto la slitta sul meade dovrebbe avere un foro nel quale puoi mettere una vite,in modo che se scivola la vite va battere contro il portaslitta della montatura.

VEnzo

No non è presente. La barra, se non ho visto male, presenta due fori filettati ma più piccoli di quelli presenti sugli sc Celestron.

Simone Martina

VEnzo ha scritto:

No non è presente. La barra, se non ho visto male, presenta due fori filettati ma più piccoli di quelli presenti sugli sc Celestron.

Ottimo, avvita due brugole a quei fori, dovrebbero essere sufficienti a fermare lo scivolamento in caso di sblocco errato dell'OTA. Io li ho sulla coda di rondine losmandy autocostruita che ho messo sotto la Berta (il newton 150F8), una volta, con la SBIG al fuocheggiatore, il tubo è scivolato fino ai suddetti blocchi.

Dopo essermi ripreso dallo spavento, ho ringraziato che si fosse fermato senza piombare rovinasamente a terra.

Pilolli

Simone Martina ha scritto:

VEnzo ha scritto:

No non è presente. La barra, se non ho visto male, presenta due fori filettati ma più piccoli di quelli presenti sugli sc Celestron.

Ottimo, avvita due brugole a quei fori, dovrebbero essere sufficienti a fermare lo scivolamento in caso di sblocco errato dell'OTA. Io li ho sulla coda di rondine losmandy autocostruita che ho messo sotto la Berta (il newton 150F8), una volta, con la SBIG al fuocheggiatore, il tubo è scivolato fino ai suddetti blocchi.

Dopo essermi ripreso dallo spavento, ho ringraziato che si fosse fermato senza piombare rovinasamente a terra.

Ci siamo passati in tanti...

vaelgran

Avvolgi i pomelli delle viti della losmandy con un panno spesso e poi con delle pinze "tiri" in maniera un pelo più decisa che a mano le viti... garantito non si svitano più

Simone Martina

vaelgran ha scritto:

Avvolgi i pomelli delle viti della losmandy con un panno spesso e poi con delle pinze "tiri" in maniera un pelo più decisa che a mano le viti... garantito non si svitano più

Oppure potrebbe sostituire le viti con dei bulloni...

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