1° Forum di Astronomia Amatoriale Italiano

Chiedevo, ma una semplice batteria da automobile 50 A non va bene per inseguire con la skyscan che consuma 3Ah ?
Almeno per una decina di ore dovrebbe essere a posto, o mi sfugge qualcosa?

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E quindi uscimmo a riveder le stelle.
Cieli sereni e buon seeing a tutti!

http://xoomer.alice.it/astrolumik/

Da cosa ti viene questo dubbio?
Certo che va bene.
L'unico problema è che se la batteria è quella dell'auto e la consumi tutta per il telescopio non ce la fa più a farti partire il motorino d'avviamento e resti fermo.

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Cieli sereni da Renzo


Prima di un acquisto parallelo, pensateci - link

Il titolo del topic non è un optional. Usiamolo bene!

Era solo perche ho letto sul precedente post una ricerca a questa battery pac che sarebbe semplicemente risolvubile con la sola batteria di un'auto, certamente non quella della propria

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E quindi uscimmo a riveder le stelle.
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Se la postazione é raggiungibile con l'auto, ci si può attaccare alla sua batteria senza comprarne un'altra e senza faticare a trasportarla.
Il mio osservatorio, distante da casa una cinquantina di metri, lo alimento con l'auto parcheggiata nei pressi sul lato nord attraverso 10m di cavo terminante con le classiche pinze rossa e nera: sono al sicuro dai blackout di rete e non mi devo preoccupare di ricaricare la batteria.
Eventualmente, in caso di fortissimi assorbimenti si può sempre accendere il motore dopo un paio d'ore per ricaricarla, ma io non ne ho mai avuto bisogno e non credo che 3A riescano a scaricare una batteria efficiente da 55Ah in una sessione d'osservazione.

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Newton 300/6 fotografico deep sky + guida 120/15 autocostruiti.

o si parcheggia in discesa

acc..
Bhè se sei sperduto in montagna a gennaio con la batteria dell'auto scarica ....

occhio è!

Infatti, a parti gli scherzi mi é già capitato, ma l'astronomia non c'entra. Sono potuto ripartire con batteria interrotta solo perchè ero in discesa: acquistare velocità, inserire la 2° e il contatto con la chiavetta, lasciare la frizione sperando che in seguito il motore non si fermi ad un semaforo in salita.

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